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目前南美大豆的收割已经结束，下一季的大豆播种直到10月份才开始，第四季度的全球大豆主要供应来自美国。如果贸易战持续进行，国内豆粕价格上涨后会带动菜粕、高粱、DDGS等其他饲料原料的上涨甚至出现替代情况，其次南美大豆年底的播种面积预计会有较大幅度的增加。期货市场中1月合约表现最为强势，以往四季度国内大豆供应主要来自美国，但中美贸易战大幅提高美豆进口成本，中国不得不转向其他国家采购大豆并减少美豆进口，或将面临供不应求的状况，大幅抬高国内豆类价格。

电新欧洲新能源车1月高增长，光伏部分环节价格略涨（1）2019年新版补贴政策实施后，中国新能源车产销同比增速持续承压，而龙头企业市占率持续走高。欧洲碳排放2020年考核开官之年，欧洲新能源车市场呈加速过程，欧洲市场预计2020年将在减排约束及补贴激励下呈现多点开花，维持高增长态势。国内新能源车产业链经过动力电池、上游材料及下游整车环节的先后洗牌出清，市场格局逐步清晰。（2）国内需求因疫情影响向后递延，海外需求节奏正常。因停工及物流运输原因，光伏短期供需偏紧，产业链价格或上涨。而在疫情的影响下，市场份额或加速向龙头企业集中。（3）风机大型化趋势再进一步，加速风电平价进程。（4）在当前疫情背景下，国网的相关举措将有力拉动电力设备需求，帮助相关企业恢复生产运营，提升企业盈利水平。

“养老目标基金在国内是比较新鲜的事物。跟线上线下渠道的沟通、客户的教育，推广工作量非常大，大家要接受认识，需要一个过程。”该基金公司人士进一步说道。值得一提的是，除了基金公司，第三方渠道也表现出极大的热情，但对于养老目标基金也都看得比较长远，有第三方人士就表示：“我们自己内部的考核也没有说把这个当成一个短期目标而去要求一定要达到什么样的结果，而是希望它不断优化、不断服务。”

两艘055型驱逐舰同时下水，作战综合能力亚洲顶尖据媒体报道，今日（7月3日）上午10时30分许，大连造船厂内的两艘055型驱逐舰所在船坞已经注水并打开坞门，这意味着该舰于今日正式下水。截止至12时，第一艘055已经出坞，一艘052D驱逐舰提前为下水的055驱逐舰让出泊位。预计在这两艘055出坞后，船坞将用于新的055舰分段建造。

中金公司认为，经历此前的调整，市场短期压力得到一定释放、整体估值不高。展望未来，对A股走势不宜过度悲观，结构性机会依然可期。投资者可重点把握消费升级与产业升级大趋势概念股，如食品饮料、家电、医药龙头、先进制造、汽车及零部件、酒店旅游、零售、家居等。

“党的十九大报告也提出要加强固体废弃物和垃圾处置，这是党的报告里第一次提到固废和垃圾处置，高度提得很高，所以希望大家对这一问题高度重视。”他说。周志强发现，目前固废管理上还存在一些短板。例如，管理力量薄弱，很多市一级环保部门都没有专门的固废管理机构，甚至副省级城市也只有一个人兼管，力量严重不足；各地方、各品种危废处置能力不均衡，导致企业处置成本上升，从而更有动力进行非法转移。