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那么，如果投资者不能满足目前现有的银行理财利率，可以如何在风险相对可控的情况下安排投资方案，适当提升资金收益率呢？刘银平告诉记者，一是拉长投资期限，产品期限越长、收益率越高；二是优先考虑城商行、股份制银行，这两类银行的理财产品收益率较高；三是适当提高风险偏好，PR3级产品收益率整体要高于PR1和PR2级产品，权益类资产配置比例不高的情况下可以考虑购买。
“从相对固化的国有资产，到非常灵活的国有资本。在试点的过程中，国有资产的流动性增强了，整个经济体的活力也会提升。”上海国企改革发展股权投资基金管理公司负责人周道洪说。国资委统计显示，2017年10家试点国有资本投资、运营公司的央企实现利润总额3056亿元，同比增长25%，连续两年明显高于央企平均水平。
从持股比例来看，尽管中泰证券在去年第四季度对飞科电器减仓40.78万股，但中泰证券对飞科电器持股所占其流通股比例依旧在券商自营盘中排首位，为5.25%，持有飞科电器228.94万股，持仓市值约为8741.07万元。国都证券也持有飞科电器178.58万股，持股所占流通股比例为4.1%，持仓市值约为6818.18万元。紧随其后的是吉林敖东，广发证券对其持股所占流通股比例达到3.3%。持股所占流通股比例超3%的还有招商证券对光点股份持股3.28%，西南证券对吉电股份持股3.2%，国信证券对齐心集团持股3.06%。此外，券商持股所占其流通股比例超过2.5%的个股还包括三维工程、华电国际。
另辟新径，专注服务新经济在国内中字头投行券商林立的资本市场，华兴资本则专注于服务新经济（依靠科技进步从而带来新的商业模式改变）领域。根据灼识资讯报告，2017年新经济产生的国内生产总值为1.5万亿美元，自2013年起复合年增长率为37.1%。新经济产生的国内生产总值占整体经济的国内生产总值比重已从2013年的5.0%增至2017年的13.2%，预计在2023年将进一步增至33.5%。
业态十年嬗变在两年前的“世界无车日”（9月22日）这天，我国首家针对综合交通领域共享出行的社团组织——中国交通运输协会共享出行分会，在北京诞生。如今担任这个分会副秘书长一职的王拥民，还是该项目的发起人之一。“当时共享出行被认为是所谓的‘四大发明’之一。”他向记者回溯到，“当时市场很不规范，竞争无序，有钱就行，不图发展。”在王拥民看来，在那时的网约车市场上，各参与者“只图做到第一”，因为是第一就会有资本进来，继而有故事可讲，然后又继续有资本进来，如此循环。
12月4日—德国电信暂停与华为的所有5G协议，等待政府决定是否禁止华为。10月16日—华为与瑞士电信集团Sunrise Communications合作推出欧洲首个商用5G“三维”网络。10月6日—阿联酋电信公司确认华为成为其5G合作伙伴。
