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癌症研究的窘境近些年来，许多基础研究学科都遭受了重复性危机，除开多年饱受诟病的心理学研究，癌症研究也逐渐走入了歧途。在美国，政府每年要在癌症研究上投入将近 50 亿美金，这还不包括私人企业和其他机构参与支持的研究。但是投入和产出并没有成正比，过去 20 年癌症死亡率并没有预期的下降快，许多相关研究最终都走进了死胡同。

但一位与他关系密切的消息人士又说，威廉姆森办公室被窃听是“无稽之谈”，因为国防部办公室是一个安全区，不允许使用手机。英国防部发言人曾说：“我们已经采取了严密的安全措施，防止有人在国防部任何敏感区域使用监听设备。”唐宁街拒绝公布决定威廉姆森命运的报告细节，威廉姆森则在考虑，是否要在未来几天就他被解雇一事发表演讲。

难道你的企业和你个人的社会地位已经高到连我个人和我公司的言论权都可以肆意封杀的地步了么？都四年了，你这插嘴的本事已经到插手的地步了么？今儿这事儿我还非干不可了！发布会你安心开，我肯定也会看。话就到这，我不想主动扩大事态，但你要再得寸进尺，我随时奉陪，咱们老账新账一块算，记住，还有老账。

除此番准备登陆A股的中国稀土，中铝集团官网显示，目前旗下上市平台有中国铝业（601600.SH）、中国铝业（2600.HK）、云南铜业（000878.SZ）、中铝国际（2068.HK）、银星能源（000860.SZ）多家上市平台。就在5月底，中铝集团还在云南启动了千亿级整合，有望将云铝股份（000807.SZ）与驰宏锌锗（600497.SH）这2家云冶集团的上市公司纳入云南铜业。

值得一提的是，腾讯在投资板块的财务扩容，的确得益于其所投资公司的证券化运作。2018年期间，腾讯系的多家公司先后在港股、美股市场上市，包括拼多多、蔚来汽车、美团点评、哔哩哔哩、阅文集团、腾讯音乐等不少于16家知名企业。在业内人士看来，腾讯早年的投资布局正在通过IPO、并购等资本化的方式实现变现。事实上，腾讯系公司的IPO节奏还在持续，例如今年3月，腾讯系的港股券商富途证券登陆了纳斯达克，且市值接近20亿美元。

交通专家们大多都对Uber和Lyft的解释和说辞感到厌烦，前纽约市交通专员Janette Sadik Khan在推特上批评到：“由于Uber&Lyft增加了城市交通的压力，已经造成了数十亿美元的损失。他们已经破坏了现有的交通模式。请问他们到底解决了哪些交通难题？”