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一个有意思的现象是，在世界金融的心脏“华尔街”，其核心的命脉——风控，并没有掌控在美国人手中。而掌控者，多是“中国人”和“印度人”。“这是因为中国人和印度人，都比较擅长逻辑和数学，所以比较适合做风控。”小米金融CRO陈曦称。相对来说，中国人在其中，会更偏建模、技术的工种。

RT引述当时机上乘客对事件的描述，称当飞机开始向下俯冲时，他们已作了最坏的打算。无处可躲，我感受到了突然的下坠，”乘客哈里斯·德沃斯金说，“我们开始在半空中掉下，氧气面罩从机舱上方掉下来，乘客之间开始被惊慌混乱包围。”氧气面罩从机舱里掉落。图源：NBC

量化风控、大数据风控这些模式，在中国进一步落地，并践行。另一方面，第三方的金融科技公司，时不时就来“游说”银行，成了银行“觉醒”的外部推动力。“同盾、百融这些公司，隔三差五就来找我们。”郭静河说，一般合作主要是两块：数据合作和建模合作。数据一般都有免费试用期，“没效果不要钱”；而建模，很多第三方公司也会免费提供，“只想将银行包装成合作案例”。

经过了一系列大的并购，对于吉利控股集团的资产负债，李东辉认为目前业内对于企业资产负债率高低的评判标准，更多参照的是国内上市汽车公司的情况，但是国内上市汽车企业很多并非整体上市。“按照世界五百强企业资产负债率普遍在70%以上、很多都在80%的标准来看，包括宝马、奔驰、大众等全世界的最成功的几个汽车企业，他们的资产负债率都是在78%以上。吉利控股集团2017年的资产负债率为67.3%，低于70%，完全是符合标准的。”

日均产品产量：是以当月公布的规模以上工业企业总产量除以该月日历天数计算得到。由于规模以上工业企业范围每年发生变化，为保证本年数据与上年可比，计算产品产量等各项指标同比增长速度所采用的同期数与本期的企业统计范围相一致，和上年公布的数据存在口径差异。

责任编辑：刘玄逸[环球网报道 见习记者 朱海逸]本应是一条悠哉的归家或旅游之路，却在中途发生了意想不到的意外！达美航空一架客机突发“惊魂七分钟”，高空中急坠三万英尺，惊慌的乘客甚至写下遗言，只望再对家人说一句“我爱你”。NBC报道截图综合“今日俄罗斯”（RT）、美国全国广播公司（NBC）20日报道，一架航班号为2353的波音763达美航班，本计划18日由亚特兰大飞往劳德代尔堡，飞机在半空中突然从39000英尺下坠到10000英尺。RT称，过程持续不到七分钟。