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而春节假期国人出境游花费多少钱？据携程出境游数据显示，春节通过携程旅游平台报名跟团游、自由行、定制游等度假产品的人均花费为7000元左右，是国内游价格的2倍。出境游消费力前十名出发城市为北京、上海、杭州、沈阳、南京、青岛、广州、深圳、济南和成都。北京出境游人均花费近9000元，其次是上海人，人均花费也超过了8000元。

一切皆有周期，万事万物都逃不开周期的洗礼！张学武认为，大宗商品有它的周期，股市的牛熊交替有周期，个股的涨跌起伏也有周期。职业投资人的使命，就是在各类周期循环中，把握价值规律，为投资人创造价值。股市有谚语“没有只跌不涨的股市，也没有只涨不跌的股市”，其本质就是股市循环的周期，只不过这个周期受各种因素影响，周期长短幅度难以把握。到2018年底，中小创股票连续下跌三四年，平均跌幅达到70%左右，在今年春节后就迎来了一轮反弹上涨的周期。再比如养猪产业链每三到四年就有一个周期，称之为“猪周期”。张学武的投资策略，就是尽量跟上大的周期，采取“轮动交易+动态仓位”相结合策略，最大程度获取超额收益。轮动交易，本质上就是加速复利效应，相当于提高资产周转率。

中民投未回应杨小平出任董事局联席主席的安排出自何种考虑。不过，有业内人士认为，这或许是中民投正在逐步“去董文标化”的表现。此前，中民投副总裁孔林山、王建平、张胜和陈国钢等董文标旧部已相继离职。有知情人士透露，目前董文标已经搬离中民投总部的办公室，主要精力放在河南的乡村振兴项目上。

最终，长城汽车2018年营业总收入为992.3亿元，同比下降1.92%。进入2019年，长城汽车销量有所回暖。今年前四个月，全国汽车累计销量为835.33万辆，同比下降12.12%。长城汽车同期销量为36.77万辆，同比增长8.65%，呈逆市增长之势。其中，哈弗系列销量同比增长12.27%；而尽管长城汽车曾表示“有信心将‘WEY’品牌打造成为中国豪华SUV第一品牌”，WEY的销量却同比缩减了39.54%。

在用不到两年完成了别人十年甚至更长时间的发展之后，中民投亦如其他扩张型企业一样，面临现金流紧张的窘迫局面。面对债券陆续到期的还债压力，中民投的筹资压力亦遽增。就在去年董事局换届之前的10月22日，中民投发行的2018年第二期公司债仅获筹资10.1亿元，远低于其原定的25亿元的拟发行规模。 12月5日，其2018年公司债第三期取消发行。

民企进出口持续增长“东南亚的印尼、越南、泰国以及印度等‘一带一路’沿线国家目前是国内3C产品的热门出口国，我们正大力开发这些市场。”昨日，深圳蓝禾技术有限公司海外销售总监梁丽娟在接受深圳商报记者采访时这样表示。据了解，深圳上半年对“一带一路”沿线国家进出口2841.4亿元，增长5.7%。深圳海关统计分析处负责人表示，深圳对“一带一路”沿线国家进出口增长高于整体水平，特别是涉及提高出口退税率的商品出口增幅较大，对全市整体出口带来了一定拉动作用。