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洛水派出所户籍民警谭兵介绍，找到户籍在辖区的朱某菊核实，朱某菊说她就是朱某菊，在南泉的朱某萍是她妹，当时民警没有在意。后来，在汇总信息的时候，南泉派出所反馈的信息也是这样。按理说，即便是亲姐妹，年龄有差别，相貌也会有差别，就是双胞胎也会有细微差别。奇怪的是，在审查过程中，通过对朱某萍和朱某菊的身份证照片进行识别并反复比对，民警坚信朱某萍和朱某菊的身份肯定有问题。

正在火热的当口，11月13日，又一互联网巨头杀入了相互保险领域——京东金融联手众惠财产相互保险社（下称“众惠”）上线了“京东互保”，开始低调内测。不过，“京东互保”很快于11月15日下架，转入幕后，称将进行用户体验升级后再择期推出。自2015年1月原保监会印发《相互保险组织监管试行办法》，并于2016年发放3张相互保险牌照以来，相互保险这一次被推上了一个热潮。业内人士分析，这一方面是由于大病保障需求被唤醒，另一方面也得益于支付宝与京东庞大的客户流量。

“我们内部在筛选科创板企业时也主要将行业限定在互联网、大数据、云计算、人工智能、软件、集成电路、高端装备制造、生物制药和新材料九个行业，此外还要综合考虑企业的行业地位、核心技术、市值和发展前景等方面。”上述国金投行人士表示。券商行业变局仍待定

无论是传统的“作坊式”，还是新型的“工厂式”，食品外卖业形形色色的安全问题，需要监管部门和商家开动脑筋、同频共振，拿出管用的对策来。要畅通从原材料采购、生产加工到配餐送餐各环节的“信息流”，建立追溯机制，做到实物来源可查。不妨将堂食的“明厨亮灶”工程引入外卖的食物生产和加工环节，再接入第三方平台，供消费者随时随地通过手机查看后厨环境卫生、食物加工等情况，从而选择更放心的商家。同时，行业管理部门、餐饮协会等应不定时明察暗访，检查外卖食品的生产、加工、仓储和运输环节，严惩以不合法手段生产不达标食品的商家，显著提高其违法成本。此外，外卖行业“养活”了一批第三方平台。这些服务商也应承担起相应责任，以搭建曝光台等方式接受举报、公示不良商家的“黑名单”，给入驻商家划出不可逾越的安全“高压线”。

2018年上半年，P2P车贷交易规模同比下降，1月份至6月份总规模为948亿元，同比降幅达到20.2%，环比下降26.6%。P2P车贷业务自2011年出现至今，经历了7年的发展。据零壹数据不完全统计，截至2017年年底，P2P车贷历史累计交易规模达到5678亿元，有545家正常运营的P2P网贷平台以车贷为主要业务，占正常运营平台数量（2013家）的27.07%。车贷已然成为P2P行业的主流业务之一。

侯延波说，由于现在应急措施与原有机制的差异，一些国家和地区寄往中国的包裹在时限上确实无法得到保障，对跨境购物带来了一定程度影响。包括国内快件，在疫情环境下，由于全程全网的特点，一些快件的时效也受到一定影响。目前国家邮政局已会同外交、民航等部门积极协调相关国家邮政管理部门和万国邮联、亚太邮联等国际组织，主动发声，增强互信，采取中转航站、增开货运包机等一系列措施转运邮件快件，最大限度地维持国际寄递网络的畅通。