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[8] 中国广播电视协会《中国电视收视率调查准则》第9页，2009年3月本文原载于《现代传播》2012年第10期，由公众号受众研究中心（ID：cuc-arc）授权转载，未经许可，请勿转载。在原文基础上略有删减。责任编辑：王潇燕在此前的联想Transform 2.0大会上，联想就宣布与NetApp公司达成多方位的全球战略合作伙伴关系，以推出创新的技术和简化的体验，帮助客户实现IT现代化，加快数字化转型步伐。

晚上7点多钟的时候，王某某又折回到黄女士的杂货店门口，用刀反复敲门，搞得黄女士心惊胆战。当时王某某跟她说，“口渴，拿水来。”于是黄女士从门缝里递出去两瓶矿泉水。接过矿泉水的王某某转身抢走路边停着的白色教练车离开了海口村，往鄞州方向逃离。“钱也没有了，什么都没有了”

说了这么多，可能很多人还是有点晕，毕竟技术术语有点专业。一个最简单的辟谣相信大家一看就明白：中国第一条高铁京津城际2008年正式开通，到今天已经超过十年。如果高铁辐射严重，那么最早坐高铁那批人的健康恐怕早就出问题了，至少在身体检查的时候早就应该有发现。何况很多乘坐京津城际的旅客过的是双城生活，经常来往于两城之间，是高频旅客。十几年过去了，没发现因此而产生问题！这还不够说明问题吗？

只要我国电视业的市场转型不断深化，只要绝大多数电视台要靠市场生存，只要决策需要市场依据，那么收视率就肯定是不能不要的。套用一句俗语来说：收视率不是万能的，但是没有收视率也是不能的。舆论界常常认为，国外公共广播电视机构主要依靠收视费和各种基金等非广告资金生存，不倚靠广告，所以不看重收视率，这是一种错觉。有相当一些公共广播机构，比如英国广播公司（BBC）和我国台湾地区的公共广播电视集团（简称公广集团），就十分在意收视率。在它们所构建的以公共价值评估为主旨的一类综合性评估体系中，收视率指标系列中的收视率、触达率，乃至市场占有率，都赫然在列，而且是具有相当权重的关键指标。其实，就算从了解传播效果的角度看，公共广播机构也没有理由不看收视率，因为“在任何一种媒介业的游戏规则中，即使不牵涉利润问题，视听率也为节目成功与否提供了主要标准。”[1]

简单说，这家公司就是卖汽车踏板、侧杠、轮眉、汽车前后杠、防翻架、泵把、包围套件、拖车架、后尾箱盖、汽车智能踏板、智能尾门、智能折叠后视镜、智能电吸门、智能车载空气净化器、智能并线辅助、智能尾门开启系统等众多汽车用品的。1998年，东箭集团产品出口国外，并在北美占据一席之地。目前来看，公司外销收入占主营业务收入比重近六成，外销的主要销售模式为ODM。国外ODM客户是公司第一大客户类型，收入占比在50%左右。

在《任务》中，建议城区常住人口超过500万的城市要调整完善积分落户政策，大幅增加落户规模、精简积分项目，探索差别化精准化落户政策。差别化落户政策是城区和新区、所辖区县制定差别化落户条件。对于城区常住人口300万到500万的城市，《任务》建议放开或放宽落户限制。其中特别要求取消重点群体的落户限制。全国符合这一条件城市共有12个，主要为武汉、沈阳、西安、郑州、杭州等二线省会城市或区域中心城市。