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全球第三大车企呼之欲出菲亚特克莱斯勒（FCA）与雷诺合并不是说着玩的，在传闻满天飞的第二天，FCA就在官网发布了一则声明，证实已向雷诺董事会提交了意向书，甚至将合并后的优势逐项列出，毫不掩饰自己的目的。如今，车市入冬已成共识，雷诺与日产的组合也在复杂的利益纠葛下几乎分崩离析，而FCA与雷诺合并后号称“广泛而互补的品牌组合”，那么这一组合是取长补短还是会步人后尘？
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树也称，FCA和雷诺的合并更多的是一种取长补短，在油耗及政策的压力之下整合现有资源，取长补短。事实上，它们的合并不仅仅只是为了追求第三大车企这个名头，更多的是出于转型的压力，目前欧洲车企及美国车企都面临着全面的压力，亚洲相对较小，因此它们的合并更像是抱团取暖。
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严格控制、慎重适用死刑政策是法律之要义。同时，给罪行极其严重的强奸犯罪分子改判死缓，司法机关也应给出充分的裁判理由，回应公众关切。须知，进一步的、细致的解释，不仅是一次普法教育，也是对社会公义的维护，更是对司法公信力的维护。红星新闻特约评论员 殷清利（法律从业者）
